Vincent Munyeshyaka : "Le succès du Rwanda tient à notre leadership"

21 - Novembre - 2017


Le Rwanda affiche l'un des plus forts taux de croissance en Afrique. Son ministre du Commerce et de l'Industrie, Vincent Munyeshyaka, a donné la clé de ce développement dans une interview avec Lepoint Afrique.
« Le succès que nous connaissons vient de l'orientation du leadership de ce pays. À partir de 2000, nous avons réussi à mettre en place et à créer une programmation visionnaire, Kenya 2020. Une stratégie qui vise à assurer une croissance économique, mais aussi à réduire la pauvreté de notre population en nous assurant que la richesse créée par notre économie soit également bien répartie parmi notre population, a-t-il d’abord expliqué. Ainsi, si nous essayons de regarder notre développement au cours des quinze dernières années, notre économie a augmenté de 8 % par an en moyenne. En même temps, nous avons vu la réduction de la pauvreté. Nous avons par ailleurs réussi à mettre en place une politique de protection sociale. Avec une couverture d'assurance santé pour toute notre population. Nous avons atteint plus de 90 % de la population à ce jour », a poursuivi le ministre.
« Un succès qui tient à notre leadership. Il s'agit d'avoir une vision claire et de bien organiser le mécanisme de suivi et d'évaluation. Parce que les plans sont une chose, mais la mise en œuvre en est une autre. Nous avons donc pu mettre en place ce cadre pour nous assurer de l'application de cette vision, avec un mécanisme de responsabilisation. Par exemple, quand le gouvernement central annonce des infrastructures, le gouvernement local s'engage également à le faire, avec l'ensemble de l'administration, jusqu'à la population. C'est une culture qui a été parfaitement intégrée par notre population. Nous avons des « contrats de performance » pour les membres des gouvernements, y compris des gouverneurs locaux, mais aussi au sein des familles où les membres s'engagent, par exemple, à emmener ses enfants à l'école. Cette culture est le socle de notre développement.
Je ne sais pas ce qu'est un modèle... Mais ce que je peux reconnaître, c'est que nous avons créé un cadre juridique visant à résoudre les problèmes d'accès aux financements, les enjeux liés aux compétences, les enjeux liés à l'accès aux marchés. C'est pourquoi nous avons accordé une attention particulière au secteur des PME. En effet, 98 % de nos activités proviennent des PME et, en termes de création d'emplois, 41 % des emplois créés dans le secteur privé proviennent du secteur des PME. C'est un secteur très important pour notre économie », a conclu le ministre.
Moussa Camara

 

Commentaires
0 commentaire
Laisser un commentaire
Recopiez les lettres afficher ci-dessous : Image de Contrôle

Autres actualités

12 - Octobre - 2024

DAKAR DEM DIKK: ASSANE MBENGUE SORT DES CAFARDS

Le directeur général de la société Dakar Dem Dikk, Assane Mbengue, a fait face à la presse hier, vendredi 11 octobre, pour revenir sur la situation de...

11 - Octobre - 2024

Exploitation du pétrole au Sénégal : SANGOMAR ATTEINT UNE PRODUCTION DE 100 000 BARILS PAR JOUR

L’opérateur de Sangomar a publié ce mardi ses résultats semestriels. D’après Woodside, le projet était achevé à 98 % à la fin du...

11 - Octobre - 2024

Secteur postal au Sénégal : Vers des investissements structurants pour redynamiser La Poste

Le secteur postal sénégalais connaît un déclin depuis plusieurs années, en raison de son inadaptation aux exigences et aux besoins du marché. Pour...

09 - Octobre - 2024

Mafia autour des chèques du Trésor : Un préjudice de 8 milliards à l'économie sénégalaise...trois nouvelles arrestations

L'affaire connait un gros rebondissement. Six personnes, au total, ont été arrêtées suite au démantèlement d'une vaste fraude "de chèques du...

09 - Octobre - 2024

Transport : Dakar Dem Dikk, ses milliers de CDI, une dette de 95 milliards de francs et son déficit de chauffeurs.. l'entreprise au bord du gouffre

« Nous avons trouvés 2814 CDI et 327 prestataires à DDD alors que lors de la Tabaski, nous avons faits appel aux militaires par manque de chauffeurs, pour convoyer les usagers...